修正後に再度サフを吹き、基本塗装を行いました。 ガイアノーツのミッドナイトブルーを使用しました。 この後スミ入れ（グレーでやりますけど）やデカールを進めつつ細部パーツも処理を進めます。
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エアブラシ塗装環境が復活したので、全体にメカサフを吹きました。 おおお・・・・ やっぱ気泡結構あるなぁ。細かな気泡もあるので瞬着ではなくラッカーパテをすりこんで乾燥させます。
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気泡の処理を完了して、士の字になりました。 この後400番→800番で全体を研磨しています、 パイロンなども装着しました。 この後一旦洗浄後に下地塗装に移ります。
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垂直尾翼などの気泡も処理します。 胴体と主翼を接着します。0.8㎜の真鍮線を片側２本補強に挿した上で、エポキシ系接着剤で接着します。瞬間接着剤ではちょっと不安な個所ですからね。 デカい！。レシプロ …
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これも相変わらず気泡処理を進めています。 正直どこまでやっても終わりはないんですね、レジンの細かい気泡って大体固まってありますし、やすりをかければまた出てきますから。 なのである程度の所で止めます …
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チェコのプラネットモデルのXTB2Dを始動します。洗浄後に内部などを塗装してから接着します。 パッと見た目はいいんですが、結構気泡があります。 なので主翼接着前に気泡の処理を進めます。 デザインナイフ …
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胴体下部側の細部パーツ、例えばリフトエンジンのハッチ類と脚を取り付けました。 もちろんピタッと合いませんから、1パーツづつ現物合わせで調整しつつ取り付けていきます。
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クリアーを吹きました。 また機首のブラックの範囲を修正しておきました。 クリアーはガイアノーツのEXクリアーです。クローム系の場合はラッカー系でのクリアーコートは原則できないんですが、スーパーファイン …
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サフを吹いて修正を何回かしてから塗装に移ります。 説明書では主翼はMrカラー311とニュートラルグレーの指定なのですが、モデルズビットのFacebookの作例では主翼もシルバー(笑) ここは主翼もシ …
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表面処理を進めていきます。 垂直尾翼と胴体の分割はパネルラインを全く無視したものです 黒い部分が分割線（合わせ目）、分かりやすいように黒の流し込み系を使用しています。その下にある削りカスが入って白く …
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