タミヤ 1/32 スピットファイアMk.8 プラモデル 完成品
2011年製作
Tamiya 1/32 Spitfire Mk.8 Plastic Model Finished Product
Made in 2011
実機解説
スピットファイアはナチスドイツの軍備拡張を目にしたイギリスのミッチェル技師が設計した戦闘機です。ミッチェル技師は当時癌を患っていたのですが、自分の命を縮める覚悟で設計を行いました。ミッチェル技師はスピットファイア１号機の完成を見ること無くこの世を去りました。スピットファイアは同じエンジンを積んだハリケーンに対し60Km/hも優速で、イギリス空軍は直ちに大量発注を行いました。
スピットファイアの特徴はその楕円翼で、当時としては極めて薄い主翼を持っていました（翼厚比１３%、ちなみにBf109は14.8％、零戦が16%）。薄い主翼と翼内機銃と強度の３つをバランスさせたものがスピットファイアの楕円翼で、本質的に翼面積を稼ぐ為のものでは無かったようです。
バトル・オブ・ブリテンで活躍したのはMkⅠ及びMkⅡです。その後ドイツ空軍にBf109Fが登場します。Bf109FはスピットファイアMkⅡを圧倒し、スピットファイアは窮地に追い込まれ、MkⅡの応急改造機としてMKⅤが登場します。Bf109Fは構造上の欠陥があったため配備が遅れたために、スピットファイアMKⅤの配備が間に合います。その後性能向上を目指してマーリン60系列を搭載するスピットファイアMKⅧの開発が進められます。
スピットファイアMkⅧの登場を待たず、ドイツ空軍にFw190Aが登場します。このFw190AはスピットファイアMkⅤを圧倒し、スピットファイアはまたしても窮地に追い込まれます（所謂フォッケウルフ・ショック）。MkⅧの生産は間に合わないため、MkⅤに必要最小限の改造を施し、マーリン60系列を搭載し、MkⅨとして生産に入りました。このMkⅨは応急改造機ながらFW190A-3を圧倒する性能を示し、主力機となりました。
The Spitfire is a fighter designed by Mitchell of England who saw the arms race of Nazi Germany. Mitchell had cancer at the time, but he continued his design in exchange for his own life. Engineer Mitchell died without seeing the completion of Spitfire Unit 1. The Spitfire was 60km / h faster than a hurricane with the same engine, and the Royal Air Force immediately placed a bulk order.
The characteristic of the Spitfire is its elliptical wing, which had an extremely thin main wing at that time (blade thickness ratio 13%, Bf109 14.8%, Zero Fighter 16%). The Spitfire’s elliptical wing is a balance of the thin main wing, the in-wing machine gun, and the strength, and it seems that it was not essentially intended to increase the wing area.
MkI and MkII were active in the Battle of Britain. After that, Bf109F will appear in the Luftwaffe. The Bf109F overwhelms the Spitfire MkII, the Spitfire is forced into a corner, and the MKV appears as an emergency modification of the MkII. The Bf109F was delayed in deployment due to a structural defect, so the Spitfire MKV could be deployed in time. After that, the development of the Spitfire MKVIII equipped with the Merlin 60 series will be promoted with the aim of improving performance.
The Fw190A will appear in the Luftwaffe without waiting for the Spitfire Mk VIII. This Fw190A overwhelms the Spitfire Mk V, and the Spitfire is once again in trouble (the so-called Focke-Wulf Shock). Since the production of Mk VIII was not in time, the Mk Ⅴ was modified to the minimum necessary, equipped with the Merlin 60 series, and started production as Mk IX. Although this MkIX is an emergency modified machine, it showed overwhelming performance over the FW190A-3 and became the main machine.
キット紹介
タミヤの傑作キットで、エンジンカウルも実に薄く整形されているので、エンジン内部を再現しつつ優れたアウトラインを再現しています。
ただ、完成後のカウルの開け閉めはかなり難しいので、どちらかを選択して製作した方が良いと思います。
It is Tamiya’s masterpiece kit, and the engine cowl is also shaped thinly, so it reproduces the excellent outline while reproducing the inside of the engine.
However, it is quite difficult to open and close the cowl after completion, so I think it is better to choose either one.
製作・塗装
RAFのファイターコマンドの標準迷彩のミディアムシーグレー・オーシャングレー・ダークグリーンの３色の塗装です。
基本塗装後にシャドウとハイライトを入れてからブラック+ジャーマングレーでウォッシング、デカールを貼ってからつや消しクリアーです。
です。
RAF Fighter Command standard camouflage medium sea gray, ocean gray, and dark green.
After basic painting, add shadows and highlights, wash with black + German gray, apply decals, and then matte clear.
完成品画像
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投稿者プロフィール
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模型好き。カメラ好き。各模型雑誌で掲載多数。
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